fbpx
All Posts By

Rick den Hartog

Goedkoop karten: kan dat?

goedkoop karten

Karten is een relatief dure sport, maar je kan het zo duur maken als je zelf wilt. Er zijn dan ook mogelijkheden om goedkoop te karten: we leggen het je uit in deze Race Blog. Let op: goedkoop karten is niet voor iedereen ‘goedkoop’, het blijft een wat duurdere sport en daar zijn we ons van bewust. Toch nemen we je graag mee in de kosten, je leest het hieronder.

Hoe duur is de kartsport?

In dit artikel geven we je ideeën en mogelijkheden om voordeliger te karten, maar wil je weten wat nu de ‘normale’ kosten zijn van de kartsport? Lees dan eens dit artikel.

Goedkoop karten: hoe?

Goedkoop karten kan op een aantal manieren, die zich allen richten op huurkarts. Begin je aan een eigen kart? Houd dan altijd rekening met hogere kosten. Eigen karts lijken voordelig: je betaalt meestal maximaal € 50,00 voor een hele dag karten, maar… Dan heb je de banden, benzine, schades en het onderhoud nog niet meegerekend. En die kosten kunnen flink oplopen, maar dat hangt er natuurlijk vanaf hoe(vaak) je rijdt.

In de huurkarts hoef je niet voor je eigen materiaal te zorgen, je kunt namelijk gebruikmaken van de karts van een kartbaan en dat scheelt een hoop in de kosten. Het leuke aan huurkarts is dat iedereen in gelijkwaardig materiaal racet, budget speelt daar geen rol in. Hierdoor komt de échte coureur naar boven.

Huurkarten is dan ook goedkoop karten. Reken ongeveer € 1,50 per minuut dat je aan het rijden bent, dan kom je meestal op de totale kosten uit. Het kan echter nog voordeliger!

Race Academy

Onze Race Academy is een goed voorbeeld van goedkoop karten. Deze Race Academy is namelijk tot stand gekomen door een samenwerking tussen Den Hartog Racing (de initiatiefnemer) en meerdere kartbanen. Samen zorgen wij ervoor dat het voor meer kinderen in Nederland mogelijk wordt om te karten als sport, op een goedkope manier. Een training van deze academy kost € 29,99, waarbij je ongeveer 30 minuten daadwerkelijk aan het karten bent. Dit is één van de meest voordelige manieren om actief te karten in Nederland.

Hier lees je meer informatie over alle kartlessen in Nederland.

Extra acties om goedkoop te karten!

Een andere tip: sommige kartbanen hebben doordeweeks weleens acties als 3 heats voor de prijs van 2 of bijvoorbeeld evenementen als Onbeperkt Karten. Op die manier is het ook mogelijk om goedkoop te karten, maar daarvoor moet je even navraag doen bij de betreffende kartbaan.

BEKIJK ALLE RACE BLOGS

Karten: 7 tips om sneller te worden!

Ga je binnenkort karten met je vrienden en wil je alvast tips om sneller te worden? Met de kart tips in deze Race Blog win je op de kartbaan gegarandeerd van je hele vriendenclub!

Overzicht van de beste kart tips:

  1. Gebruik de ideale racelijn
  2. Offer bochten op voor andere bochten
  3. Zet je gewicht in
  4. Vergeet ‘Remmen is angst’
  5. Niet remmen en sturen tegelijk
  6. Rijd ontspannen en geconcentreerd
  7. Kijk alvast ‘onboard’ video’s

1. Gebruik de ideale racelijn

Je hebt er misschien al weleens van gehoord: de ideale racelijn. Dit is de snelste lijn door de bochten van het circuit. Rijd de bochten in een vloeiende lijn van buiten naar binnen en weer naar buiten. Hiermee maak je de bocht zo recht mogelijk, waardoor je minder hoeft te sturen en meer snelheid behoudt.

Lees meer over de ideale racelijn.

2. Offer bochten op voor andere bochten

Vooral op indoor kartbanen volgen bochten elkaar snel op. Je kunt niet door alle bochten even snel gaan, dus zal je sommige bochten op moeten offeren. Je rijdt hier eigenlijk wat trager doorheen, zodat je de volgende bocht juist sneller kan nemen. Hier gaan de meeste karters de mist in: ze gaan met volle vaart door de eerste bocht en komen daarna niet uit in de tweede bocht. Het is juist van belang om een tweede bocht altijd sneller te nemen, want daarna volgt een recht stuk waar je de snelheid wilt hebben. Bepaal dus van tevoren welke bochten (voor een recht stuk) het belangrijkst zijn om snelheid te hebben. Dat is een gouden tip om sneller te karten!

3. Zet je gewicht in!

De meest voorkomende smoes: ‘Ja, hij is 20 kilo lichter dan dat ik ben!’. In plaats van miepen over je gewicht, kan je afvallen óf je gewicht gebruiken in de bochten. Dit doe je door je gewicht naar de buitenste wielen te verplaatsen in een bocht. Heb je een bocht naar links? Verschuif dan je gewicht naar rechts en andersom. Hiermee creëer je grip op de buitenste wielen, waardoor je met meer snelheid door de bochten kan. Dit is één van de beste kart tips!

BEN JE SNELLER ALS JE LICHTER BENT?

Extra kart tips!

Voel tijdens de eerst heat goed aan of je kart aan de voorzijde weinig grip heeft (onderstuur) of juist aan de achterzijde (overstuur). Heb je weinig grip aan de voorzijde? Ga dan wat verder naar voren zitten. Heb je weinig grip aan de achterzijde? Verplaats je gewicht dan naar achteren. Ook hiermee krijg je meer druk op de wielen, wat zorgt voor grip.

4. Vergeet ‘Remmen is angst’

Remmen is angst: eerder een stoer praatje dan de werkelijkheid. Je kunt beter wel gebruikmaken van de rem, daarmee haal je namelijk sneller de snelheid uit de kart dan dat je het gas loslaat. Je kunt natuurlijk het gas vol ingetrapt houden en agressief sturen om snelheid te minderen. Remmen is echter veel effectiever en uiteindelijk sneller! Gebruik dus wél de rem tijdens het karten, het is maar een tip…

5. Niet remmen en sturen tegelijk

Als je onze tips om sneller te karten opvolgt en je gebruikt de rem, moet je deze wel op het juiste moment gebruiken. Rem altijd voor een bocht, als je stuur nog recht is. Ben je al aan het sturen en ga je dan remmen? Dan merk je dat je kart ‘onder je vandaan glijdt’, de achterkant breekt dan uit. Rem dus voor een bocht als je stuur nog recht is.

6. Rijd ontspannen en geconcentreerd

Handje in de lucht als iemand je niet voorbij laat? Houd je handen aan het stuur, kijk ver genoeg voor je en blijf geconcentreerd. Dan pas zal je écht het maximale uit alle kart tips halen. Knijp ook niet te veel in het stuur, maar blijf ontspannen in je kart zitten en rijd relaxed.

7. Kijk alvast ‘onboard’ video’s

Je kunt je ook vooraf al verdiepen in de kartbaan. Van alle kartbanen zijn bijvoorbeeld ‘onboard’ video’s of plattegronden te vinden, waardoor je al een voorsprong opbouwt ten opzichte van je vrienden. Kleine tip, veel voordeel!

Meer tips om sneller te karten?

Lees dan hier verder, we hebben nog veel meer te vertellen over de kartsport! Wist je dat we ook onze eigen Race Academy voor kinderen hebben? Je kan @denhartogracing ook volgen op Instagram!

BEKIJK ALLE RACE BLOGS

Welke kartarrangementen bestaan er?

kartarrangementen

Van plan om binnenkort eens te gaan karten met een groep vrienden, collega’s of familie? Weet dan welke opties er zijn! Bij een ‘normaal’ rondje karten blijft het namelijk niet, je kunt er ook voor kiezen om écht te gaan racen. Dit hoeft niet eens veel duurder te zijn, maar geeft net even dat extraatje aan je uitje! In deze blog leggen we je er meer over uit.

Een heat karten

Je kunt er allereerst voor kiezen om gewoon een losse heat te gaan rijden. Dit kan je vergelijken met een soort kwalificatie: het draait om de snelste rondetijd die je noteert binnen tien minuten. Elke volgende heat is meestal wat goedkoper, dus dat is een mooi voordeel! Speciale kartarrangementen zijn echter nog véél leuker.

Grand Prix karten

Een normale heat karten is ontzettend gaaf, maar je kan het échte racegevoel naar boven toveren door een Grand Prix te boeken. Meestal gaat dit als volgt: één heat trainen, één heat kwalificatie en één heat racen vanaf de startopstelling! Net een Formule 1 weekend in het klein dus. Meestal betaal je hier alleen de bekerset extra voor, wat zo’n € 30,00 zal zijn. Als je dat verdeelt met z’n allen, stelt het niets voor! Dit zorgt voor een leuke strijd op de baan. Wie tilt de grootste trofee omhoog op het podium?

Endurance racen

Om de teambuilding te stimuleren, kan je ook een langere endurance race organiseren. Dat wil zeggen dat je de kartbaan voor bijvoorbeeld een uur boekt en dat er in verschillende teams gestreden wordt om de podiumplaatsen. In dat uur moet elk team een paar keer wisselen van rijder en kart, waardoor je dus ook te maken krijgt met pitstops. Welk team heeft daarin de beste tactiek? De meeste kartbanen kunnen dit wel organiseren: één van de gaafste kartarrangementen!

Kartuitje uit handen geven?

Wil je een geweldig georganiseerd kartuitje, speciaal afgestemd op jouw wensen en zonder dat je iets hoeft te regelen? Vul dan het formulier in via deze link en wij nemen contact met je op! Simpel, snel en op alle kartbanen mogelijk.

BEKIJK ALLE RACE BLOGS

Waar moet je op letten als je een raceoutfit koopt?

raceoutfit

Ben je van plan om een toffe raceoutfit te kopen? Let dan wel op een aantal dingen! Het is namelijk niet zomaar even passen en meenemen. Weet wat je aanschaft! In deze Race Blog leggen we je daar meer over uit.

Een helm kopen

Een helm is het belangrijkste onderdeel van een raceoutfit. Dit is namelijk altijd en overal verplicht als je gaat karten, de rest van je outfit meestal niet (mits je in de huurkarts rijdt). Een helm aanschaffen kan op verschillende locaties, maar het is vooral belangrijk om goed te passen. Een helm mag namelijk niet te los zitten, maar moet ook niet té strak zitten. Daarnaast moet de kinband goed kunnen sluiten en is een vizier waar je goed doorheen kan kijken ook wel fijn. 🤣

Een goedkope helm aanschaffen?

Benieuwd waar je nu eens gave, goedkope helm kan kopen? Lees dan hier verder!

Let op: check goed bij de organisatie van wedstrijden aan welke eisen je moet voldoen! Soms moet je namelijk een helm aanschaffen onder bepaalde voorwaarden gekeurd is. Houd daar rekening mee!

Een raceoverall kopen

Als je een raceoverall wilt kopen, geldt eigenlijk hetzelfde. Let op de eisen die de organisatie stelt, maar pas ‘m ook goed. Een overall passen doe je het beste door even in de ‘karthouding’ te gaan zitten. Neem even plaats op de grond en doe net alsof je in een kart zit. Dan zal je merken dat de overall wat naar boven kruipt bij je armen en benen. Als de overall dan goed zit, zal hij prima passen!

Schoenen & handschoenen

Een raceoutfit is natuurlijk niet compleet zonder professionele kartschoenen en handschoenen. Zorg dat je kartschoenen koopt die lekker zitten, dat is het belangrijkste! Dan zal je een goed gevoel hebben met de pedalen. Bij het aanschaffen van een setje handschoenen, moet je er vooral op letten dat deze voldoende grip hebben. Dat zie je aan de grip patronen aan de binnenkant van de handschoenen.

Protectie!

Naast bovenstaande kledingstukken, bestaat een raceoutfit uit protectie. Dit is niet altijd verplicht, maar soms is het zo dat je bijvoorbeeld een nekprotector (vooral voor kinderen) of ribprotector moet dragen. Lees je hier dus goed over in!

Ben je nu benieuwd naar de kosten van zo’n complete raceoutfit? Schrik dan niet, het hoeft namelijk niet zo duur te zijn. Klik op de rode button hieronder als je meer wilt weten over de kosten van deze racekleding.

KOSTEN RACEOUTFIT

8 dieren die sneller zijn dan een kart!

welke dieren sneller dan een kart

Wij mensen zoeken de snelheid op in een auto, achtbaan, boot of vliegtuig. Ook karten hoort daar natuurlijk bij, maar welke dieren zouden ons hierbij kunnen inhalen? Moeder natuur kan ons namelijk áltijd verslaan, zo ook als we in de kart zitten. Aangezien het binnenkort dierendag is, hebben we een speciale dierendag Race Blog! We vergelijken de snelheden van dieren met de snelheid van een huurkart op een buitencircuit die zo’n 80 km/h behaalt.

Hoe snel gaat een kart?

We verklapten het al: een huurkart op een outdoor kartbaan gaat zo’n 80 km/h. Wist je dat er ook karts zijn die nog veel sneller gaan? Je leest er hier meer over.

8. De Thomsongazelle (80 km/h)

Het eerste dier dat gemakkelijk net zo snel rent als dat jij vol het gaspedaal intrapt, is de Thomsongazelle. Eén van de bekendste grazende dieren van Afrika, je zal ze dus niet zo snel treffen naast de kartbaan. 😉

7. Leeuw (80 km/h)

Dé koning van het dierenrijk kan ons tijdens een intensieve kartheat ook gemakkelijk bijhouden. Met 80 km/h aan topsnelheid wil je die liever niet achter je aan hebben…

6. De Blauwe Gnoe (80 km/h)

Het volgende graasdier is een prooi voor de leeuw, dus die kan wel wat snelheid gebruiken om weg te vluchten. Ook deze diersoort behaalt zo’n 80 km/h.

5. De Gaffelbok (96 km/h)

Het eerste dier dat niet in Afrika leeft en alleen het jachtluipaard voor zich hoeft te dulden als snelste landdier, is de gaffelbok. Daarnaast kan dit beest ons zelfs inhalen met een topsnelheid van ruim 96 km/h.

4. Het Jachtluipaard (98 km/h)

Daar is ie dan! Het snelste landdier ter wereld, die wil je écht niet achter je aan hebben. Al trap je nog zo hard het gas in, het jachtluipaard (ook wel de cheeta genoemd) zal je met gemak inhalen door zijn topsnelheid van 98 km/h. Mocht je voorsprong groot genoeg zijn, dan kan je misschien nog net wegkomen. Het jachtluipaard houdt deze snelheid namelijk slechts 20 seconden vol.

3. De Zeilvis (100 km/h)

Oké, nu spelen we een beetje vals. Karten doen we namelijk niet op het water, maar mocht je op de één of andere manier toch een zeilvis tegenkomen, dan ga je het zeker verliezen. Deze vis behaalt snelheden tot 100 km/h.

2. Fregatvogel (153 km/h)

Een vogel zal je wellicht eerder tegenkomen, zo ook verschillende Formule 1 coureurs. Zoals Sebastian Vettel die in Canada 2016 een paar zeemeeuwen tegenkomt.

De fregatvogel behaalt snelheden van zo’n 153 km/u, waarmee ze de snelheid van een gemiddelde huurkart bijna verdubbelen. Easy win!

1. De Slechtvalk (320 km/h)

Als je een race wilt doen tegen een slechtvalk, ga je het gegarandeerd verliezen. In de aanval kan deze geweldige jager snelheden behalen van 320 km/h. Daar komt bij dat deze vogel over de hele wereld voorkomt, ook in Nederland. Er is dus één dier die je op de Nederlandse kartbanen niet zal verslaan: de Slechtvalk.

Drag Race jachtluipaard vs. Formule E

In onderstaande video zie je een Drag Race tussen voormalig Formule 1 coureur Jean-Eric Vergne in een Formule E bolide en een jachtluipaard. Dit filmpje is gemaakt om aandacht te vragen voor klimaatverandering.

BEKIJK ALLE RACE BLOGS

Karten met Formule 1 coureurs! 😱

Formule 1 coureurs karten

Wist je dat Formule 1 coureurs in hun vrije tijd graag gaan karten? Nee? Dan weet je het nu! Veel (voormalige) coureurs gaan graag terug naar hun roots: de kartsport. Sommige rijden zelfs nog weleens wedstrijden mee! In deze blog laten we je een aantal video’s zien van bekende Formule 1 coureurs in een kart.

Michael Schumacher

Misschien wel de bekendste Formule 1 coureur aller tijden. In ieder geval wel de coureur met de meeste titels op zijn naam: Michael Schumacher. In onderstaande video zie je een waar spektakel op het natte circuit van het Duitse Kerpen: dé thuishaven van de 7-voudig wereldkampioen. Het is een genot om naar te kijken, vooral als je de andere namen in het veld ziet. Onder andere (voormalig) Formule 1 coureurs Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Giedo van der Garde en Antonio Liuzzi deden mee in dit wereldkampioenschap karting, waar Schumacher trouwens ‘voor de lol’ een wedstrijd meedeed.

Tekst gaat door onder de video.

Rubens Barrichello

De Braziliaan Rubens Barrichello kennen we natuurlijk met name uit zijn tijd bij Ferrari, toen hij naast Michael Schumacher reed. Dat ook hij de kartsport nooit vergeten is, vertelt hij maar al te graag in onderstaande video. Samen met zijn zoons duikt hij regelmatig op tijdens kartwedstrijden!

Carlos Sainz

De Spanjaard Carlos Sainz racet op dit moment nog steeds in de Formule 1, maar kennen we ook als de voormalig teamgenoot van Max Verstappen (en natuurlijk van alle streken die Lando Norris bij hem uithaalt). Zijn vader (die ook Carlos Sainz heet) is onder andere meervoudig winnaar van de Dakar Rally en heeft zijn eigen indoor kartbaan in Spanje. Zijn zoon laat deze maar al te graag zien in een snelle schakelkart. Met die snelheden over een indoor kartbaan razen, dat zie je niet elke dag. Bekijk de video!

Max Verstappen

Onze trots hoeven we uiteraard niet te introduceren. Ook Max houdt van een goed potje karten en dat doet hij het liefst op zijn thuisbasis Karting Genk. Tóch hebben we een ander filmpje uitgekozen, eentje uit zijn jeugd. Een ongelooflijke inhaalrace op het Franse Ostricourt uit 2009.

BEKIJK ALLE RACE BLOGS

Wat leer je van kartlessen? 😄

kartlessen

Ben je aan het overwegen om kartlessen te gaan volgen, maar vraag je jezelf af wat je ervan gaat leren? Dan ben je hier aan het juiste adres! In deze Race Blog leggen we je het belang van kartlessen uit, wat je ervan gaat leren en hoe dat wordt gedaan. Lees snel verder en ontdek of het iets voor jou is!

Kartlessen volgen

Kartlessen kan je op veel verschillende kartbanen volgen. Kijk maar eens tussen de kartbanen waar wij zelf lesgeven. Ook op andere kartbanen wordt regelmatig les gegeven en dat is niet voor niets! Gedurende meerdere lessen ga je aan de slag met theorie en praktijk om uiteindelijk een échte coureur te worden. Dat wordt je natuurlijk niet van de ene op de andere dag: het vergt een hoop tijd en energie. Met het volgen van kartlessen wordt het al iets gemakkelijker!

Wat leer je?

Maar goed, wat leer je nu eigenlijk van kartlessen? Ik kan mezelf toch ook wel aanleren om sneller te worden? Natuurlijk, dat is zeker een optie! Toch ben je dan best wel lang bezig en zal je waarschijnlijk alleen sneller worden op de baan waar je traint. Tijdens kartlessen wordt stapsgewijs uitgelegd waar je sneller kan zijn en vooral waarom je daar sneller kunt zijn. Als je namelijk weet waarom je iets doet, kan je dat bij alle andere kartbanen ook in de praktijk brengen. Dat is een gigantisch voordeel aan het volgen van kartlessen!

Hoe ga je dit leren?

Het kost nog steeds een hoop tijd, maar bij kartlessen wordt er wel precies aandacht gegeven waar jij het nodig hebt. Op die manier ga je jezelf verbeteren door oefeningen te doen, voorbeelden aan te horen en veel meters te maken. De instructeurs weten precies hoe ze jouw ‘probleem’ kunnen verhelpen, waardoor je sneller wordt en dus ook weet waarom je nu sneller wordt. 💪

Benieuwd naar onze kartlessen?

Bij ons is het voor iedereen mogelijk om lessen te volgen. Voor de jeugd tot 18 jaar hebben we een unieke raceopleiding en voor volwassenen of groepen is het volgen van een kart clinic of privé les ook mogelijk! Meer weten? Klik hier.

Wil je alvast een paar tips om sneller te karten? Lees dan hier verder.

BEKIJK ALLE RACE BLOGS

Welke verschillende bochten bestaan er?

verschillende bochten

Een circuit is een circuit niet als er geen bochten in voorkomen. Op een recht stuk het gas intrappen kan iedereen, maar kan je het ook in de verschillende bochten? Dan is het allereerst belangrijk om te weten welke bochten er allemaal bestaan! Dan kan je alvast beginnen met oefenen (niet op de weg, hé).

90-graden bocht

De meest standaard bocht is een 90-graden bocht. Bijna elk circuit kent wel zo’n bocht, waar je meestal op hoge snelheid doorheen kunt. Dat is en blijft een leuke uitdaging! In onderstaande video vind je tips om deze bocht het snelst te nemen!

180-graden bocht (hairpin)

Een andere veel voorkomende bocht is de hairpin. Je kent de haarspeldbochten vast wel van de spannende bergritjes, maar ook op de meeste kartbanen vind je ze. Helaas ga je hierdoor niet ineens omhoog, maar toch is het wel een gave bocht. Bekijk het filmpje maar eens!

De chicane

Ik denk dat veel mensen het met mij eens zullen zijn als de chicane in de top 3 van mooiste bochten zit. Het is namelijk altijd een uitdaging om hier zo snel mogelijk doorheen te gaan, vooral op stratencircuits of indoor kartbanen. Nét niet die muur raken en er zo hard mogelijk doorheen razen, geweldig! Je kent de chicane van Monaco misschien wel, die net na de beroemde tunnel komt.

S-bocht

Een lastige combinatie is de S-bocht. Eigenlijk zijn dit namelijk meerdere bochten die direct in elkaar overvloeien. Onder andere het circuit van Silverstone in Engeland beschikt hierover: de bekende ‘Maggets and Becketts’. Hoe je deze moet nemen, verschilt enorm per baan. Vaak is het belangrijk om het eerste gedeelte op te offeren voor het volgende gedeelte, zodat je met zo veel mogelijk snelheid je weg kan vervolgen na de S-bocht.

De ‘doordraaier’

Rechts, rechts, rechts. Het kan door middel van verschillende knikken, het kan ook in één vloeiende bocht. We noemen het simpelweg de ‘Doordraaier’. Dit is een lastige bocht om te nemen omdat je goed moet bepalen waar je de apex neemt. Wil je meer weten over het bepalen van de apex? Lees dan hier verder.

Een échte top kartbaan beschikt natuurlijk over al deze elementen, al is dat vaak lastig. De ene kartbaan heeft wat meer hairpins en de andere kartbaan kiest voor meer doordraaiers. Dat kenmerkt meestal de kartbaan en daar komt bij: geen enkele bocht is precies hetzelfde, waardoor ook elk circuit uniek is!

BEKIJK ALLE RACE BLOGS

NKH ronde 5 in Eefde!

Op zaterdag 19 september vond ronde 5 van het Nederlands Kampioenschap Huurkarts plaats in Eefde. Op dit outdoor circuit hebben onze teamleden meerdere keren getraind, dus hadden we goede hoop op mooie resultaten.

Junioren

De dag begon met de kids klasse, waarin Bas van der Hout, Max Storm en Owen Dudok van Heel uitkwamen. Na een trainingsheat hadden ze elk twee poulewedstrijden en een finale heat.

In de eerste poulewedstrijd mochten alle drie de coureurs tegelijk de baan op. Bas pakte Pole Position en wist de race op een overtuigende manier te winnen. Max startte als 6e en finishte ook op deze positie. Owen startte vlak achter Max op P7, maar moest een plekje toegeven en eindigde op P8.

Voor race 2 stonden Bas en Max klaar om te racen. Bas had een kart die vermogen verloor in de één-ronde-kwalificatie, waardoor hij de race op P12 aan moest vangen. Zijn kart werd gewisseld voor de start, maar hij mocht zijn kwalificatieronde niet opnieuw rijden. In de race vocht hij zich terug naar P3, werd hij van de baan getikt en viel hij terug naar P5. Een knappe prestatie om je zo terug te knokken! Max trof ook een hele slechte kart, kwalificeerde zich als elfde en verloor een plekje om te finishen op P12.

Owen reed in race 3 naar een 8e kwalificatietijd, ging de strijd aan, maar verloor een plekje in de race. Hij finishte op een 9e positie.

Finales junioren

Max en Owen plaatsten zich voor de B finale, terwijl Bas zich mocht melden in de A finale. Max startte de finale als 3e en moest genoegen nemen met de 5e plaats. Owen ging van start op de 6e plaats en finishte ook op een prima 6e positie achter Max!

Owen Dudok van Heel

Bas kon de A finale vanaf P4 aanvangen, waarna we de hoop hadden om een podium binnen te slepen. Echter, zijn kart had totaal geen snelheid en hij lag al voor de eerste bocht op de 9e positie. Hij had geen enkele kans met deze kart en moest hiermee genoegen nemen. Wel pakte hij P2 in het rookie-klassement en kreeg hij de trofee voor de snelste rondetijd van de dag.

Senioren

Bij de senioren stonden Lars van Ravenswaaij, Jamy van den Berg, Tim van der Heiden en Niek de Graaf aan de start. Ook zij kenden mindere karts in hun poulewedstrijden. De rijders wisten hierin onderstaande resultaten te boeken:

Lars van Ravenswaaij:

  • Race 1: P11 naar P11
  • Race 2: P8 naar P11
  • Race 3: P8 naar P10
  • Race 4: P12 naar P12

Jamy van den Berg:

  • Race 1: P16 naar P17
  • Race 2: P17 naar P13
  • Race 3: P14 naar P14
  • Race 4: P13 naar P15

Tim van der Heiden:

  • Race 1: P13 naar P12
  • Race 2: P13 naar P13
  • Race 3: P15 naar P15
  • Race 4: P16 naar P14

Niek de Graaf:

  • Race 1: P12 naar P13
  • Race 2: P7 naar P7
  • Race 3: P11 naar P14 (plaatsstraf)
  • Race 4: P8 naar P10

Tim van der Heiden

Finales senioren

Tim en Jamy plaatsten zich hiermee voor de C finale bij de senioren. Tim ging als vierde van start met vlak erachteraan Jamy op P5. Na een geweldige finale wist Tim de race te winnen en Jamy knap op de 7e plaats te finishen.

In de B finale gingen Lars en Niek van start. Lars startte als 13e en Niek als 12e. Niek belandde in de chaos en viel een paar posities terug. Hierna begon bij beide coureurs een inhaalslag, wat Lars knap naar P8 en Niek goed naar P10 bracht.

Een dag waarin goede stappen gezet zijn en veel race-ervaring opgedaan is. Op naar Groningen!